IL CONSORZIO FORMOSA, COSTITUITO DAL POLITECNICO DI MILANO E CEIIA, HA RAGGIUNTO NELL'APRILE 2023 IL SUO ULTIMO TRAGUARDO
04 maggio 2023 — 0 minuti di lettura
Il progetto, coordinato dal Prof. Vincenzo Muscarello e finanziato dal programma Clean Aviation Fast Rotorcraft IADP (Horizon2020), aveva lo scopo di progettare una superficie mobile innovativa per il convertiplano civile NextGen sviluppato da Leonardo Helicopters, includendo le superfici di comando per il controllo del rollio e gli ipersostenatori di bordo d'uscita per la riduzione del download (resistenza verticale in decollo/atterraggio).
La nuova configurazione presentata dal consorzio FORMOSA ↗ si è rivelata in grado di ridurre il download in modalità elicottero (-9% rispetto al progetto originale) permettendo la riduzione del consumo di carburante durante le manovre di decollo e atterraggio verticale, in linea con le finalità del programma Clean Aviation. Inoltre, è stato ottenuto un notevole miglioramento delle prestazioni in rollio durante il volo in modalita' aeroplano, grazie alla riduzione del 25% del time-to-bank.
La tecnologia sviluppata da FORMOSA apre alla possibilità di ulteriori ottimizzazioni della configurazione proposta che vanno oltre al volo in modalità elicottero o aereoplano, considerando anche le configurazioni di decollo corto, atterraggio e avvicinamento.
Link YouTube: https://youtu.be/fDdYWqk5LdY ↗
